国防军工

电动机测试系统项目

  • 发布时间:2017-07-21 14:33:49

为了测试轮毂在刹车过程中的刹车扭矩、刹车距离、刹车时间等参数。采用负载等效计算的方式,结合电机拖动和电气控制技术,采集测试过程中得到的相关数据,通过数据分析,进而得到测试结果。

1、测试系统整体结构

测试系统由三相异步电动机、电磁离合器+刹车器模组、等效惯量轮、扭矩传感器、激光测速仪、触摸屏构成。

三相异步电动机提供惯量轮的动力来源;电磁离合器+刹车器模组可以提供离合+刹车的功能,不可同时动作;用于分离等效惯量轮的动力来源;等效惯量轮在惯性作用下作为模拟负载,保持一定速度运行;扭矩传感器负责采集扭矩数据,并上传至数据采集单元。整体结构中留有被测设备的放置接口。

测试系统结构框图如下:

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2、触摸屏

在本项目中,上位机软件采用了组态的方式进行编写,采用这种方式具有开发周期短,调试方便,集成度高等优点。触摸屏采用了MCGS的TPC1061Ti系列。可以很方便的和下位机PLC进行通讯连接。

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上位机设计的思路是:具备手动和自动两种加速模式。通过设置变频器的参数确定加速度大小,实现自动加速;通过手动旋钮,变频器得到模拟量信号,实现手动加速。

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3、整体结构3D图解

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